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亚洲华兴能源:预测-全球石油需求至少要十年才会见顶

预测-全球石油需求至少要十年才会见顶 全球石油需求预计将持续增长,直至2034年达到峰值,亚洲新兴市场,特别是中国和印度,将是这一增长的主要推动力。 分析师预测,电动汽车销售增长的放缓将支持石油产品需求至……

预测-全球石油需求至少要十年才会见顶

全球石油需求预计将持续增长,直至2034年达到峰值,亚洲新兴市场,特别是中国和印度,将是这一增长的主要推动力。

分析师预测,电动汽车销售增长的放缓将支持石油产品需求至少在未来十年内继续增长。 同时,由于原油和相关产品生产资本支出的减少,预计中期内供应将受限。预测,布伦特原油价格将在未来达到每桶75至90美元。

 

华尔街银行分析师已将2030年的石油需求预测从1.06亿桶/日上调至1.085亿桶/日。高盛进一步预计,全球石油需求将在2034年达到约1.1亿桶/天的峰值,并在随后几年内保持平稳,复合年增长率需求将温和下降0.3%,直至2040年左右。

 

国际能源署(IEA)对全球石油需求的前景则相对悲观,认为清洁能源转型的势头足以使全球石油需求在2030年之前达到顶峰。

 

 

在石油产品方面,高盛预计汽油需求将在4年内达到峰值,而中间馏分油(包括柴油和航空燃油)的需求将在2030年代中期达到峰值。亚洲新兴市场,尤其是中国和印度,预计将推动全球大部分石油需求的增长。

 

全球石油需求的增长部分归因于近期电动汽车销售的停滞。 分析师指出,这一趋势增加了非内燃机汽车普及速度缓慢的可能性,预计到2040年,石油需求可能继续增长至1.13亿桶/天左右。

 

全球电动汽车销售势头正在放缓,混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的竞争力比预期更强。 分析师表示,随着销量下滑,对电动汽车销售的悲观看法越来越有可能成为现实。

 

电动汽车销售放缓的原因包括: 对电动汽车资本成本的担忧、政府政策的不确定性以及对快速充电站短缺的担忧。此外,一些欧洲市场的电动汽车补贴正在减少,价格竞争导致原始设备制造商的利润承压,并减缓了对新电动汽车的投资。

 

能源结构转型正在加速。 过去几年,石油市场经历了动荡,新冠疫情和俄乌冲突导致全球能源供应受到冲击,能源短缺和价格上涨凸显了能源结构有序转型的重要性。随着能源转型的推进,全球石油年均需求增长幅度将在未来几年放缓。

 

石化部门将继续是全球石油需求增长的主要驱动力,液化石油气(LPG)、乙烷和石脑油占2022年至2028年增量的50%以上。 随着边境重新开放和航空出行的恢复,航空业将强劲扩张,航空燃油需求预计将迅速大幅增加。

 

新兴经济体的石化需求和消费增长将抵消甚至超过发达经济体的收缩。 为了更快实现国际能源署的2050年净零排放目标,降低石油总需求,需要采取额外的政策措施并改变人们的行为。