亚洲华兴能源：汽车百科：什么是发动机EGR废气再循环系统？有什么作用？

汽车百科：什么是发动机EGR废气再循环系统？有什么作用？

EGR，即废气再循环系统，是一种旨在减少汽车尾气中氮氧化物排放的技术。氮氧化物的生成通常在高温、高压和富氧的条件下发生，因此，通过改变这些条件中的任何一个，都可以有效地减少其生成。EGR系统通过将一部分发动机排放的废气重新引入进气系统与新鲜空气混合，从而降低燃烧温度和进气中的氧气含量，进而减少氮氧化物的产生

EGR阀是这一系统的核心部件，它连接着发动机的进气端和排气端。发动机控制单元（ECU）会根据发动机的不同工况精确控制EGR阀的开度，以调节废气的混合比例。以下是EGR系统工作的几个关键点：

发动机负荷增加时，EGR阀会增加废气的混合量，以达到最佳排放效果。

在怠速或低负荷状态下，由于氮氧化物排放较低，EGR系统通常不会介入，以保证燃烧效率。

在发动机暖机过程中，由于温度较低，EGR系统也不会介入，以避免影响燃烧过程。

在大负荷、高速或全油门状态下，为了保持发动机的动力输出，EGR系统同样不会介入。

在加速过程中，EGR系统会在过渡阶段发挥作用，以保证汽车的加速性能和排放净化效果。

除了减少排放，EGR系统还能通过提高发动机热效率来降低油耗。在吸气冲程中，由于EGR系统的作用，气缸内的气体流动更为顺畅，减少了泵气损失，从而降低了油耗。

然而，EGR系统也存在潜在的故障风险，如EGR阀卡滞可能导致发动机在怠速时抖动。特别是伺服电机蝶形阀门，更容易出现卡死现象。

尽管EGR系统、三元催化器和颗粒捕捉器等部件增加了汽车的制造和维修成本，并且可能对发动机性能产生一定影响，但它们的存在对于减少污染物排放、改善环境质量具有重要意义。