1500万吨! 大炼化迎”出海潮”
中沙巴1500万吨/年炼化一体化项目
巴基斯坦能源部的高级官员近日透露，预计在巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫于今年6月访问北京期间，中国、沙特和巴基斯坦三方将签署一项价值100亿美元的炼化一体化项目谅解备忘录（MoU）。该项目预计规模为日处理能力超过30万桶原油，总投资额达100亿美元。沙特阿美作为项目发起方和主要投资方，负责谅解备忘录的准备工作。巴基斯坦国家石油公司（PSO）提供项目选址，并可能进行有限投资，同时与中石化就合作事宜进行洽谈。中石化有意担任项目总承包商（EPC），负责工程、采购、施工及运营维护。
PSO的董事总经理兼CEO表示，该项目得到巴基斯坦政府支持，享有多项优惠政策，包括20年免税期、25年内对汽油和柴油生产征收7.5%关税，以及免除所有汽油和柴油税等。此外，项目还获准进口所需设备和材料。
随着“一带一路”倡议的稳步推进，中国石化炼化项目在海外市场迈向更高质量、更多元化的发展。中东和俄罗斯作为中国海外重点合作地区，拥有丰富的油气资源和旺盛的石化/能源工程投资需求，同时具备良好的支付能力。预计未来在石化、化工、能源领域，中国企业将与这些地区有更多合作机会。
海外布局方面，中国石化、中国石油、中国海油等“三桶油”企业早期通过与当地石化企业合资建设炼厂，以及工程公司如中国石化炼化工程、寰球工程、中国化学工程等开拓境外市场，参与海外炼化项目承建。近年来，民营企业如恒逸石化、桐昆股份和新凤鸣等也通过并购和投资方式进入海外市场，例如恒逸石化的文莱炼化项目和印尼北加炼化一体化项目。
中国炼化企业“走出去”的步伐日益加大，海外投产产能扩大，项目类型多样化，一体化趋势更加明显。
为何要“走出去”？
在国内“双碳”目标和能源转型背景下，中国炼化产业面临两大挑战：一是成品油市场受电动车产业冲击，消费增速下降；二是大宗化工产品需求增速下滑。这些因素导致炼化企业利润摊薄。同时，企业转型新业务如新能源、新材料、CCUS等需要巨额投资，现金流面临挑战。因此，出海成为炼化企业打开成长空间的选择。
出海项目的优势包括：
1、破解产能增长瓶颈，依靠海外区域的原料、消费腹地、投资税收政策等优势获取成本优势和优质市场，实现资源的更优配置。
2、国际巨头如ExxonMobil、Shell、BP等在碳减排背景下剥离或关停炼厂，为国内企业提供扩张机会。
3、出海项目投资回收期短，如2000万吨/年炼油和150万吨/年乙烯项目约6年可收回投资，之后进入纯利阶段。
然而，海外项目也存在风险，包括：
1、地缘政治风险，政治环境不稳定增加企业出海难度。
2、法律风险，不同国家的法律体系差异构成挑战。
3、融资渠道和汇率风险，境外项目融资成本高，现金不稳定。
4、文化差异，需要尊重并适应不同国家的商业习惯和价值观。
5、知识产权风险，知识产权保护制度不完善可能导致侵权。
为应对这些风险，炼化企业可采取以下模式：
1、以海外市场驱动价值链增长，如印度、东南亚等地区。
2、布局全球产业链供应链，如恒逸石化文莱项目。
3、产业链链主企业带动下游或供应商进行全球布局，如“三桶油”的海外投资。
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